【自动驾驶环境感知与功能安全】线上论坛成功举办

主办单位

中国留德学者计算机学会

全德华人机电工程学会

协办单位

蔻享学术

斯图加特中国学者学生联合会 

我们的时代正在面临着汽车生态社会变革,互联云端、人工智能以及自动驾驶技术的出现将会彻底改变人们的生活。为了促进在德华人工程师和科技工作者在自动驾驶领域的交流,中国留德学者计算机学会(CGI)和全德华人机电工程学会(CGME)于2021年6月20日成功举办了自动驾驶领域的线上联合论坛活动。这次活动的主题是“自动驾驶环境感知与功能安全”。活动吸引了很多中德相关专业人士的关注,其中有223人报名以zoom的形式参会,并有5496名观众通过寇享直播参加了会议。

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这次会议的上半场由CGME理事刘光明博士主持,下半场由CGI自动驾驶专委会的闫汝蛟博士主持。在刘博士简要介绍了活动流程后,首先由CGI主席李强博士和CGME主席张式程博士分别致大会欢迎辞。他们分别介绍了两个学会的历史与发展,回顾了两个学会之间的合作。

在随后的时间里四位受邀嘉宾做了精彩的报告。首先,光学专家周逯博士详细介绍了自动驾驶中相机四个组成部分(镜头、图像传感器、图像信号处理和串行器/解串器)的工作原理,以及它们的车规级要求、使用情况和行业现状。

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纵目科技的技术总监陈栋先生介绍了两种重要的传感器毫米波雷达和超声波传感器在自动驾驶以及自动泊车中的应用。在他向大家展示的视频案例中可以看到,即使在极端恶劣的天气情况下或者夜间场景,因为融合了这两种传感器,车辆也可以很好地识别周围的环境。这些高性能传感器可以更快地推动自动驾驶的商业落地。

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亮道智能汽车技术有限公司CTO雷绳光博士从“为什么我们需要自动驾驶”的问题,由浅入深地引入和介绍了另一种自动驾驶中很重要的传感器激光雷达。他不但介绍了激光雷达的不同技术、各自的优缺点和行业现状,而且分享了使用激光雷达的自动驾驶方案和设计理念,以及如何实现激光雷达的量产。

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功能安全标准ISO26262是目前国际汽车行业的极其重要的产品安全标准。受国际产品责任法规的限制,汽车产品必须满足ISO26262功能安全的基本要求。电力驱动及功能安全技术资深专家葛杰博士给大家通俗和透彻地解译了标准及实施功能安全技术的核心理念,介绍了在自动汽车中实施功能安全的基本方法。

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四位受邀嘉宾不但分享了精彩的报告,并且耐心地回答了观众们提出的众多问题。本次联合论坛活动取得了圆满的成功,并且受到了众多与会者的好评。感谢所有受邀的演讲嘉宾、组织团队、协办单位和所有与会人员, 让我们期待两个学会的下次联合论坛活动!

如果您错过了我们的活动,请点击以下链接观看蔻享学术提供的回播 https://www.koushare.com/lives/room/132838

联合主办方全德华人机电工程学会介绍

全德华人机电工程学会(Chinesische Gesellschaft für Maschinenwesen und Elektrotechnik in Deutschland e.V.)于2005年11月成立,在德国斯图加特(Stuttgart)法院正式注册, 是侧重于高层次人才的专业团体。 学会现有会员800余人,其中相当一部分人分布在博世、奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷、西门子、大陆、舍弗勒、采埃孚、马勒、摩天宇等知名跨国企业,也有就职于德国科研机构的研究人员和高校的教授及博士后。许多人已在德十几年甚至二、三十年,他们既是本行业资深专家,同时也对德国企业、研究机构及高校的运营、管理和发展,德国经济、技术及市场的发展趋势有着直接的体验和了解,并通过多年的生活与工作经历, 结识了许多德国各界精英,是本会极其重要的高端智力资源。依靠丰富的人力资源,学会致力于在教育界、科技界和工业界进行多层次、全方位的学术交流与合作。学会设有特聘专家制度, 自2012年以来已经陆续聘任39位特聘专家, 比较全面地覆盖了与汽车相关的各个技术领域,同时也兼顾了机电一体化等技术领域。学会联系邮箱为该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。, 网站为www.cgme.de, 微信公众号名称为全德华人机电工程学会。